Финишировало V ретро-ралли «Золотое кольцо»!.

8 июля 2008 года у центрального входа ВВЦ финишировало V международное ретро-ралли «Золотое Кольцо», организованное Клубом Классических автомобилей Бориса Баженина. Мероприятие прошло при поддержке Российской Автомобильной Федерации, Посольства Италии, Москомспорта, Музея Alfa Romeo, Музея Mille Miglia, а также компаний - Трезор, Alfa Romeo Moscow, Pirelli и MA-FRA.

Из 41 подавших заявки экипажа 33 смогли пройти административную и техническую инспекцию и стартовать с Васильевского спуска 5 июля. Это участники из России, Италии, Люксембурга, Нидерландов, Великобритании, Польши, Канады, Финляндии и США на автомобилях до 1977 года. Преодолев всю дистанцию ралли в течение четырех дней, благополучно финишировало 27 олдтаймеров.

Впервые в истории проведения ретро-ралли на территории России в гонке стартовал Alfa Romeo Disco Volante («Летающая тарелка»), предоставленный музеем Alfa Romeo (Milano). Это один их трех концепт-каров, созданных Alfa Romeo в 1952 и 1953 годах. Уникальный автомобиль способен развивать скорость до 220 кмч. Пилотом купе выступил Лучано Виаро, победитель ралли Mille Miglia 2005, 2007 и 2008 гг, который привел «Летающую тарелку» к уверенной победе в абсолютном зачете ралли «Золотое Кольцо 2008».

За четыре дня участники преодолели более 1200 километров по живописным городам «Золотого кольца»: Калязин, Тутаев, Углич, Ростов Великий, Суздаль, Ярославль, Сергиев-Посад и др.; прошли 18 пунктов контроля времени и 71 спецучасток, на которых средняя ошибка победителей ралли не превысила одной десятой доли секунды.

Церемония награждения состоялись в театре музея-усадьбы графа Шереметьева – «Останкино». Призовые места распределились следующим образом:

Абсолютный зачет:

• 1-е место – Лучано Виаро/Никита Гудков, Италия-Россия, на Alfa Romeo Disco Volante 1953
• 2-е место – Альберто Бордонья/Лука Бордонья, Италия, на Mini Cooper 1971
• 3-е место – Борис Баженин/Алексей Баженин, Россия, на MGA Sebring 1959

Национальный зачет:

• 1-е место – Егор Ушаков/Анна Грибкова на Opel GT 1971 (трехкратные победители гонки в этом зачете)
• 2-е место – Андрей Паньковский/Евгений Паньковский на Chevrolet Corvette 1966
• 3-е место – Дмитрий Логунов/Елена Логунова на Fiat 124 Spider 1966

Дополнительные награды:

• «Экипаж, преодолевший самое большое расстояние к месту старта своим ходом» - Лен Ридл/Барри Роач, Австрия, на MGB GT 1974
• «Лучший женский экипаж» - Анна Лепетухина/Ольга Попович, Россия, на Alfa Romeo GT Junior 1971
• Приз от Pirelli «Последнее место в абсолютной классификации» - Александр Пикуленко/Любовь Глазова, Россия, на Москвиче 403 под «счастливым» 13 номером
• Приз от Alfa Romeo Moscow «Потенциальным альфистам за волю к победе» - Максим Покатилов/Елена Кравец, Россия, на Lamborghini Espada 1973
• Кубок MA-FRA, который разыгрывался среди управлявших своими собственными автомобилями:
  
  1-е место – Егор Ушаков/Анна Грибкова, Россия, на Opel GT 1971
  2-е место – Павел Брукшо/Агнешка Брукшо, Польша, на BMW 2000 1970
  3-е место – Игорь Вайсман/Кристина Максимова, Россия, на Fiat 124 Spider 1967