Volvo S60 Concept: фото, эскизы.

Шведы переходят к более плавным линиям в дизайне своих автомобилей – началось все с кроссовера XC 60. А в 2010 году Volvo представит новое поколение седана S 60, концепт-предшественник которого сейчас перед вашими глазами.

Steve Mattin , дизайн-директор Volvo : «Экстерьер этого концепта ясно дает понять, что следует ожидать покупателям от следующего поколения S 60. Внешность седана стала выразительнее и смелее – мы сфокусировались на создании дизайна, который будет выглядеть современно довольно длительный отрезок времени».

Передок S 60 Concept выделяется яркой трапециевидной решеткой радиатора с приличной по размерам фирменной эмблемой. Разъем капота мягко переходит в маленькие поворотники, а дальше продолжается закручиваясь по нижней части боковых воздухозаборников. Как сообщают дизайнеры, формы автомобиля созданы под влиянием Скандинавской культуры. А взгляните на переднюю оптику! В каждом из светодиодных блоков по два элемента, выполненных в форме кораблей Викингов с парусами. Audi со своими светодиодами-гирляндами отходят сразу на второй план… Задние фонари представлены в виде бумерангов, переходящих в формы бампера. Обратите, кстати, внимание на серебряные вставки у патрубков выхлопных труб.

Интересен и способ открывания дверей у шведского седана – здесь нет средней стойки, а задние двери сначала выдвигаются немного в сторону, а далее отодвигаются назад при помощи петли-рычага. Таким образом, попасть внутрь концепта очень легко.

И, собственно, переместимся внутрь автомобиля. О хрустале для S 60 Concept мы уже писали (теперь весь процесс вы можете увидеть на видео). А так комментирует дизайн интерьера Steve Mattin : «Этот интерьер без сомнения самый необычный из всех, что мы когда-либо создали». Изгибающиеся вырезы в белых креслах вкупе с хрустальной центральной консолью и четкими формами панели приборов действительно создают запоминающийся образ. Спидометр выполнен в виде спирали – меньшие цифровые значения скорости находятся ближе к водителю, а большие – дальше. Так, по мнению создателей, создается дополнительное ощущение скорости.

Вместе с концептом шведы представят и новейшую систему предотвращения наезда на пешеходов. Эта система следит за объектами перед автомобилем и в случае опасности автоматически затормозит и объедет пешехода. Правда, стоит взять на заметку, что при движении на высоких скоростях ни водитель, ни электронная система вряд ли смогут предотвратить аварию – моментально автомобиль остановить нельзя. Однако сообщается, что в большинстве случаев четкие действия системы могут сократить силу удара до 75 процентов. Обновлен был и адаптивный круиз-контроль - Adaptive Cruise Control ( ACC ). Если раньше он работал на скорости от 30 км в час, то теперь ограничений нет. Можно его включить в пробке и система сама будет тормозить и разгоняться когда нужно.

Оснастили Volvo S 60 Concept четырехцилиндровым 1,6-литровым бензиновым двигателем GTDi ( Gasoline Turbocharged Direct Injection ) мощностью 180 лошадиных сил. Расход топлива у такого «движка» всего 5 литров на 100 км пути, а выбросы CO 2 - 119 грамм на километр. Трансмиссия автоматическая Powershift с двухдисковым сцеплением.

Премьера состоится в Детройте, уже менее чем через месяц.

Эскизы концепта