Взрослые

Баллы 35

Дети

Баллы 39

Пешеходы

Баллы 19

Лобовой удар

Пассажирское при ударе не пострадал. Колени водителя хорошо защищены подушкой безопасности, укрепленной под приборной доской. Представители Peugeot продемонстрировали, что подушка функционирует аналогично для пассажиров меньшей или большей комплекции, сидящих в разных позициях. Манекен пассажира переднего сиденья был плотно прижат ремнями безопасности, и его колени не ударились об переднюю панель.

Лобовой удар (водитель)

Лобовой удар (пассажир)

Боковой удар (водитель)

Боковой удар

Автомобиль получил максимум баллов и в испытании на боковой удар, и в тесте-столкновении с неподвижным предметом.

Безопасность пассажиров-детей

Подушка безопасности пассажира, сидящего спереди, может быть отключена для того, чтобы разместить на сиденье детское кресло, направленное против хода движения. Информация об этой возможности была предоставлена в виде, не соответствующем требованиям Euro NCAP. Наличие креплений ISOFIX на боковых задних сиденьях было нечетко обозначено.

Защита пешехода при столкновении

Бампер набрал максимум баллов за защиту ног пешехода. Часть капота, потенциально предоставляющая угрозу голове ребенка при столкновении, так же получила высокую оценку. Однако защита головы взрослого пешехода довольно слабая.