Взрослые

Баллы 36

Дети

Баллы 41

Пешеходы

Баллы 10

Лобовой удар

Пассажир при ударе не пострадал. Только одна область тела не получила максимум баллов за свою защиту в этом испытании – голень правой ноги водителя. Колени и бедра водителя и пассажира хорошо защищены. Производители смогли продемонстрировать аналогичные результаты для пассажира любой комплекции, в любой позиции.

Лобовой удар (водитель)

Лобовой удар (пассажир)

Боковой удар (водитель)

Боковой удар

Специалисты, опираясь на данные о повреждениях манекена, оценили автомобиль на максимум. Однако один балл был снят по причине того, что задняя дверь, на которую пришелся удар, осталась открытой при столкновении. В Renault занимаются расследованием возникновения проблемы.

Безопасность пассажиров-детей

Автомобиль создает хороший уровень безопасности для трехлетнего ребенка в боковом и лобовом столкновениях. Подушка безопасности пассажира на переднем сидении может быть отключена, позволяя закрепить детское кресло, направленное против движения автомобиля. Однако информация об этом не была прописана согласно требованиям Euro NCAP. Наличие креплений ISOFIX на задних сиденьях не было достаточно ясно обозначено.

Защита пешехода при столкновении

Передний край капота не получил баллов за защиту ног пешехода. Непосредственно капот предоставляет низкий уровень защиты головы пешехода.