Jaguar XJ.

Сегодня, в Saatchi Gallery в Челси, Jaguar презентовал новое поколение своего флагмана – модели XJ. Презентацию провел Джей Лено (Jay Leno), известный автомобильный коллекционер и энтузиаст.

Первые официальные фото автомобиля просочились в онлайн-издания еще вчера, и отзывы на новый Jaguar XJ довольно контрастные – кто-то ожидал увидеть более брутальный и классический дизайн, а кто-то наоборот радуется элегантным формам нового поколения. Так или иначе, XJ продолжил стилистику «младшего » по модельному ряду седана XF – флагман получил подобную ему решетку радиатора и блоки передней оптики. Странной кажется на первый взгляд задняя часть седана – мягкие формы фонарей плюс окрашенные в черный цвет стойки вызывают противоречивые эмоции – стоит увидеть автомобиль вживую для создания цельного образа. Кузов новинки выполнен из алюминия по аэрокосмической технологии - он на 150 кг легче конкурентов.

Внутри – царство дерева и кожи. Кстати, деревянная вставка опоясывает всю переднюю часть салона, соединяя обивку дверей с панелью приборов. С начала продаж автомобиля будут доступны как обычные, так и длиннобазные версии (в них для ног задних пассажиров будет на 125 мм больше места). Багажник седана довольно объемный – 520 литров. Ну и конечно же не обойдется без панорамной стеклянной крыши, позволяющей внутри сидящим людям любоваться небом. Приборная панель Virtual Insruments представляет собой 12.3-дюймовый дисплей высокой четкости, а мультимединая система включает в себя 8-дюймовый дисплей, выполненный по технологии Dual-View: пассажир может смотреть фильм, водитель же на том же экране наблюдает за показаниями навигационной системы. Любители качественного музыкального звучания просто обязаны порадоваться 1200-ваттной аудиосистеме Bowers & Wilkens 7.1 с 20 динамиками.

На XJ поставят самые совершенные на данный момент двигатели (как бензиновые, так и дизельные) – трехлитровый дизельный V6, а также пятилитровые V8 – атмосферная модификация (385-сильная) и 2 турбированные (с 470 и 510 лошадиными силами в запасе). Самый экономичный вариант, дизельный V6, выбрасывает в воздух не более 184 грамм CO2 на км.

Первые седаны будут доставлены своим покупателям в начале 2010 года, минимальная цена за базовую комплектацию с дизелем – 52 500 фунтов стерлингов.

текст: Александр Краснов, фото: Jaguar